谁把名字写在大海上

　●许谋清
　　中国人可以把名字写在大海上的不多，泉州却不少。
　　联合国科教文组织海上丝绸之路考察团考察中国，就考察广州和泉州，因为广州和泉州是海上丝绸之路的起点。泉州能从中国历史名城中脱颖而出被评为首届东亚文化之都应是众望所归。唐朝海上丝绸之路时代的代表人物林銮（富商），从围头湾到东石澳造7座石塔把广州潮汕和东南亚的商船导航引入安海港，已经显示了泉州商人与世界联接的大气。宋朝“东方第一大港”时代海上造洛阳桥的蔡襄（官宦），造安平桥的黄护（富商）、智渊（和尚）、祖派（和尚）、赵令衿（官宦），明朝修洛阳桥的李五（富商），则是一脉相承，这两座跨海商贸大石桥是世界上最早最长的海上大桥。这里出产的生丝、茶叶、陶瓷世界闻名。这里对宗教的容纳精神使之成为世界宗教博物馆。明朝抗倭名将“俞龙戚虎”中的俞大猷，鲜为人知地把荷兰人从澎湖逐出的俞咨皋，三次大海战打败当时西方最强大的殖民者荷兰人的郑芝龙，世界上唯一把殖民者逐出的民族英雄郑成功，清朝平台留台使台湾划入中国版图的施琅，被《华尔街报》评为1001-2000年世界50巨富之一的伍秉鉴，还有近现代菲律宾国父黎萨、抗战侨领王彬、李清泉，曾被福布斯评为华人10大巨富的蔡万霖、郑周敏、陈永栽、王永庆，他们可以说是上了中国海洋文化先锋人物的排行榜。
　　还有让我们记住名字的历史过客：曾从泉州下西洋的郑和，写《马可·波罗游记》的马可·波罗，写《光明之城》的雅各。
　　海，也成为泉州籍当代文艺家的主题，于是有了写《波浪呵》的诗人蔡其矫，写《乡愁》的余光中，唱《我的中国心》的张明敏，张胜友和陈瑞统写了《泉州与海》。
　　历史的长河要拐个弯不容易，力挽狂澜，更显英雄本色。唐宋元，虽然有海上丝绸之路有大港，却不是主流，缺乏领军人物。我们忽视对一个历史人物的研究，他差一点儿让历史长河拐个弯，他是明朝的皇帝朱棣，算是萌生海洋意识的最高统治者。明朝构筑了最完善的封建体制，包括它的大陆文化海禁政策，但乌云也有裂口，射出最绚丽的霞光。郑和下西洋，比欧洲早200年，规模也大得多。郑氏父子创造了中国海上英雄时代，让西方列强刮目相看，与众多国家通贸，成为东方海上霸王。可惜这个弯没有真正拐过来。
　　以上提及的泉州历史人物有很多壮举，由于历史的局限，又带着几分惨烈。中国海上蛟龙，屈指可数，尤其是成一个群体，并有海上丝绸之路起点、东方第一大港、台湾海峡这样特殊的舞台，演了一出出威武雄壮的活剧。他们都有非凡的人生。他们之间的关系也盘根错节，却是色彩缤纷各有所成。俞大猷留给儿子一个平静的大海和海禁的观念，于是俞咨皋在澎湖赶走荷兰殖民者而有了一笔亮色，却没法看清和对付日本女婿、海盗郑芝龙而被朝廷处死。郑芝龙郑成功施琅恩恩怨怨，却殊途同归一起成为开发台湾起始的3个不可缺少的链环。伍秉鉴这个可以左右鸦片战争的世界首富却成了最尴尬的人物，他的后人是开发上海的先行者。明清海禁，扼杀促成新生，使一个泉州变成两个泉州，在东南亚、港澳台和本土，有一样多的泉籍人口，并且情缘不断。他们创造了历史，也创造了现在，有人说，有海水的地方，就有泉州商人。
（作者系知名作家）
许谋清的博客：http://blog.sina.com.cn/xumouqing2009